我廠作為專業礦用電機車生產廠家，制作電機車四十年。提出來不僅要著重考慮機車先天的規劃、設計、制造、安裝和也要考慮機車后天的使用、維修、改造、報廢這一“全壽命”過程。不是只管機車生產使用開始的壽命周期，而是對礦用電機車從規劃設計直至報廢這一個“從搖籃到墳墓”的全過程活動進行“全系統”、“全壽命”的綜合考慮,以達到對礦用電機車全壽命負責的更高的目標。

礦用電機車是礦山非常重要的運輸工具。數量龐大，但是技術陳舊，存在在修時間太長，車輛維修方面的費用過高這些問題。

礦用電機車車輛維修頻繁、修時太長, 降低了機車車輛利用率, 增加了維修費用, 加大了礦山用戶的投資。因此, 如何減少在修時間作為我廠對礦用機車改革的重點目標來抓。

我廠非常重視礦用電機車維修理論的研究。聯合湘電股份、中車和各大院校對機車可靠性、維修性和維修策略進行研究, 特別是維修經濟性方面, 使機車檢修得到非常大的優化。作為礦用電機車廠家一員，我廠有義務提高機車標準，為新一代機車的使用及維護貢獻力量。